09.10.2025

Погане паливо в баку: як виявити й що робити

Щоб автомобіль служив довго без капітального ремонту, потрібно стежити насамперед за паливною системою: діагностика, своєчасна заміна паливних фільтрів, очищення або ремонт інжекторів і паливного насоса, контроль датчиків і використання якісного палива та при потребі — присадок.

Ось головні проблеми, які викликає неякісне паливо, і як цього уникнути:

  • Паливо з низьким октановим числом викликає детонацію, зростання нагару на клапанах і поршнях, падіння потужності та ризики пошкодження двигуна.
  • Сірка й домішки забивають форсунки, ушкоджують каталізатор і датчик кисню, прискорюють корозію паливної системи.

Для дизеля особливі ризики: вода в баку сприяє росту мікроорганізмів, низька якість провокує забруднення фільтрів, проблеми з пуском і нерівну роботу двигуна, а в холодну пору — загусання палива. Рекомендують регулярно міняти фільтри, зливати конденсат, за потреби застосовувати антигелі та антимікробні присадки, заправлятися на перевірених АЗС.

Основні ознаки поганого палива:

  • ускладнений або холодний пуск;
  • втрата потужності, ривки при прискоренні;
  • надмірне або чорне димлення;
  • нерівна робота холостого ходу, постукування двигуна;
  • підвищена витрата палива;
  • неприємний запах палива або наявність осаду в баку.

Рекомендації водіям: заправлятися на надійних станціях, не відкладати заміну паливних фільтрів, проводити періодичну діагностику інжекторів і системи живлення, використовувати якісні присадки при сумнівах у якості палива, уникати тривалого зберігання пального в баку.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *