12.04.2026

Пішоходи vs електросамокати: чому місто не наважується на заборону?

  • У Вінниці не планують забороняти електросамокати, хоча проблема їх безпеки викликає обурення мешканців.
  • Місто запровадило систему обмежень швидкості та зонування у співпраці з прокатними сервісами.

Електросамокати стали причиною дискусій у Вінниці, адже користувачі іноді їздять занадто швидко, створюючи небезпеку для пішоходів. Найбільші проблеми викликають приватні самокати, контроль за якими практично відсутній. Міська рада підтвердила, що не планує заборони, хоч усвідомлює існуючі проблеми.

Відповідно до введених обмежень, швидкість самокатів не повинна перевищувати 20 км/год, зокрема 15 км/год у пішохідних зонах і 5 км/год у Центральному парку. Також визначено певні місця, де заборонено завершувати поїздку. Влада запроваджує ці обмеження як компроміс між безпекою пішоходів та мобільністю.

Однак, комплексне дослідження безпеки руху самокатів досі не проводилось, а контроль за дотриманням правил залишається ненадійним через прогалини в законодавстві. Також виникає питання щодо правової оцінки самокатів, які з технічної точки зору підпадають під категорію мопедів.

Думки експертів розділяються: одні вважають заборону неправильним рішенням, вказуючи на проблему культури користування, інші стверджують, що мікромобільний транспорт потребує правового врегулювання та розвитку інфраструктури.

Наразі Вінниця продовжує рухатися шляхом обмежень і зонування, вивчаючи досвід інших міст, але наразі не має повноцінної стратегії розвитку мікромобільності.

Підписуйтесь на наш телеграм канал: https://t.me/dtpvunnytsya

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *