У Вінниці вийшов на колії перший модернізований трисекційний трамвай Tram-2000, у конструкції якого вперше інтегровано низькопідлогову секцію — це ключовий етап перед сертифікацією та запуском на маршрути.
Після технічних перевірок у депо провели нічні випробування, під час яких оцінювали поведінку вагона на різних ділянках колії, плавність ходу, гальмування та роботу систем.
Директор Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв повідомив, що цей вагон — дослідний зразок, на якому відпрацьовано технічні та проєктні рішення; отримані результати ляжуть в основу виробництва наступних трисекційних трамваїв на потужностях ВТК.
Низькопідлогова секція забезпечує зручнішу посадку, збільшує внутрішній простір і відповідає сучасним стандартам доступності. Коли вагон вийде на регулярні маршрути — поки невідомо.
Паралельно місто оновлює інфраструктуру зупинок за цюрихським стандартом: підняття платформи зменшує перепад висоти між підніжкою та зупинкою, що полегшує посадку для людей старшого віку, пасажирів з інвалідністю та батьків із візочками.
Одна модернізована платформа вже працює на зупинці «Лісопарк». На зупинці імені Олександра Музики платформу піднімають до 30 см, встановлять тактильну плитку, оновлять павільйони та бордюри.
Директор департаменту комунального господарства Юрій Семенюк зазначив, що ці роботи — системна підготовка міста до нового рухомого складу.
Підписуйтесь на наш телеграм канал: https://t.me/dtpvunnytsya
