На початку 1960-х у Вінниці не вистачало громадського транспорту. Міська влада під керівництвом Генріха Лютворта та керівника трамвайного депо Степана Берника таємно монтувала контактну мережу вночі, видаючи роботи за встановлення ліхтарів, і закупила вживані тролейбуси в Одесі та Кишиневі. 18 лютого 1964 року на перший маршрут вийшли п’ять тролейбусів.
За шість десятиліть електротранспорт Вінниці еволюціонував від перших випробувань до власних сучасних тролейбусів VinLine із автономним ходом, кондиціонерами та пандусами для маломобільних пасажирів.
До річниці місто організовує тематичну поїздку на автономному VinLine із розповідями про історію вінницького електротранспорту; реєстрація — на сторінці організаторів.
Вінницька транспортна компанія також оголосила безкоштовне навчання для водіїв трамваїв, тролейбусів і автобусів із гарантією працевлаштування.
Підписуйтесь на наш телеграм канал: https://t.me/dtpvunnytsya
