Від початку 2026 року медики Івано-Франківської обласної дитячої клінічної лікарні надали допомогу 6347 травмованим дітям, з яких 21% випадків стався через падіння з електросамокатів і велосипедів. Протягом першого півріччя на Івано-Франківщині поліцейські зареєстрували шість кримінальних проваджень за участю електросамокатів, що вдвічі більше, ніж у 2025 році. Законодавство України не має чітких норм щодо використання цього транспорту, внаслідок чого патрульні не можуть визначити швидкість двоколісних, зазначає інспектор управління патрульної поліції Анатолій Максимишин.
Завідувач травматологічного відділення Юрій Іванчук повідомив, що з початку року було травмовано 1377 дітей на електросамокатах і велосипедах, з яких 505 отримали черепно-мозкові травми. Найбільше травмувалися підлітки від 14 до 18 років, адже вони їздять без захисту, зокрема без шоломів.
Поліцейські зафіксували одну загибель і 12 травмованих у ДТП за участю електросамокатів, переважно через перевищення швидкості, неуважність та порушення правил дорожнього руху. Інспектор зазначає, що контролювати водіїв електросамокатів складно через відсутність номерних знаків та законодавчих норм.
Експерт Андрій Федорончук вказує на необхідність змін у законодавстві, адже електросамокати мають бути рівноправними учасниками дорожнього руху. Запропоновано ввести вікові обмеження, вимоги щодо шоломів і страхування. Водіїв електросамокатів можуть штрафувати за кермування у стані сп’яніння або за участь у ДТП.
