У Вінниці на маршрути вийшли чотири додаткові автобуси: два газові Solaris і два Mercedes‑Benz Citaro, які місто отримало з німецького Карлсруе.
Два газові Solaris курсуватимуть на маршрутах №5 і №11 — з найвищим пасажиропотоком, що має скоротити інтервали руху та вирівняти графік у години пік.
Маршрут №21 «Педколедж – Барське шосе» підсилили двома Mercedes‑Benz Citaro 2015 року випуску. Вони відповідають стандарту Євро‑6; для очищення вихлопів використовується спеціальна рідина, що зменшує викиди.
Автобуси мають низькопідлоговий салон, відкидний пандус і місця для людей у інвалідних візках та батьків із дитячими візочками. Місткість — 97 пасажирів (38 сидячих, 59 стоячих). Є кондиціювання та система відеоспостереження.
Транспорт зареєстровано, пройшов техобслуговування та обладнано валідаторами для безготівкової оплати. Підготовку здійснювали фахівці комунального підприємства «Вінницька транспортна компанія» разом із Вінницьким інформаційним центром.
Міський голова Сергій Моргунов зазначив, що низькопідлоговий транспорт робить перевезення доступнішими для людей на візках і батьків із візочками, і Вінниця продовжуватиме оновлення парку, щоб зберігати стабільну роботу муніципальних перевезень у воєнний час.
Комунальне підприємство розпочало масштабне оновлення рухомого складу та обладнання в січні; роботи триватимуть до кінця 2026 року задля підвищення надійності та комфорту перевезень.
Підписуйтесь на наш телеграм канал: https://t.me/dtpvunnytsya
